近日，徐州交控港務(wù)公司順利完成“徐興航集001”新能源貨輪卸船作業(yè)。該船總長(cháng)89米、寬17.76米，重載吃水深度達3.9米，總載貨量超4000噸，兼具集裝箱與散貨運輸功能，是徐州航務(wù)中心認定的京杭運河最大的新能源動(dòng)力集散兩用貨輪之一，也是公司近年來(lái)接卸噸位最大的貨輪，其低碳環(huán)保特性與徐州市綠色航運發(fā)展目標高度契合。
此次大型船型順利靠港，得益于港口大力拓展的各項船卸業(yè)務(wù)。通過(guò)船卸直取裝火車(chē)發(fā)運、船卸進(jìn)港入洗、船卸進(jìn)場(chǎng)堆存等多元化服務(wù)場(chǎng)景，同步落地楊屯站站內搬運項目，以“水鐵聯(lián)運+站內短駁”模式整合港口裝卸、鐵路運輸、站內搬運全鏈條資源，實(shí)現煤炭等能源物資的高效轉運。這一創(chuàng )新模式顯著(zhù)提升了港口綜合服務(wù)能力，既吸引更多大型船舶靠港卸船、推動(dòng)港口貨物吞吐量增長(cháng)，也為“徐興航集001”等特殊船型到訪(fǎng)奠定了堅實(shí)業(yè)務(wù)基礎。同時(shí)，隨著(zhù)卸船業(yè)務(wù)增加，將對港口設備調度、作業(yè)效率及安全環(huán)保提出全新挑戰，充分檢驗港口基礎設施承載力與操作團隊專(zhuān)業(yè)水平，凸顯公司服務(wù)大宗物資運輸、保障區域能源供應鏈穩定的樞紐作用。下一步，公司將聚焦硬件升級與服務(wù)提質(zhì)，深化船卸各項業(yè)務(wù)場(chǎng)景應用，拓展多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò )覆蓋，提升港口吞吐能力與作業(yè)效率，為集團開(kāi)創(chuàng )高質(zhì)量發(fā)展新局面貢獻力量。
張柯/文 張新港/圖